Så, vad är förändringarna från 2020 Lexus GX460 jämfört med den gamla modellen?
Låt oss börja från utsidan av bilen.Först och främst är den mest betydande förändringen gallret av spindeltyp på framsidan, som har ändrats från det gamla horisontella gallret till ett tredimensionellt matrisgaller, vilket ytterligare stärker framsidan.Den stora X-formen förstärker känslan av Sporty.
Formen på strålkastarna har inte förändrats mycket, men den har ersatts med ett hel-LED-strålkastarsystem.Strålkastarnas lins, inklusive inställningarna för varselljusen, har ändrats.På sidan av ljusgruppen finns även en Lexus-logga med galvanisering inuti.Materialet är matt, strukturen är bättre och ljuslistens ljuseffekt är också mycket vacker. Blinkersljusen och dimljusen är i princip desamma;
De L-formade varselljusen med full personlighet, tillsammans med trestrålade LED-strålkastargruppen, är skarpare i formen.
Den största skillnaden i sidoformen är antignidningslisten, antignidningslisten med kromplätering, de 19 modellerna är reserverade och 20 och 21 modellerna är inställda.
Den smala kroppen och den mjuka midjan gör att den nya bilen ser resolut och elegant ut.Framför allt ska dörrpedalerna inte bara kompensera för besväret som den höga markfrigången orsakar, utan även lägga till fler terrängelement till den nya bilen.
Jämfört med den mycket igenkännliga framsidan ser baksidan av GX460 relativt enkel ut.Även om de unikt formade baklyktorna är stora är de mycket bra för utomhusfordon för att säkerställa körsäkerheten.
Från baksidan är logotypen före 19-modellerna ihålig, medan 20- och 21-modellerna använder en solid logotyp, som är mer strukturerad.
